沈陽熱鍍鋅方管廠Q235B材質定制，7月13日沈陽熱鍍鋅方管市場價格穩，50*50*3.75mm唐山華岐價格報4880，過磅含稅。能耗“雙控”逐步向碳排放“雙控”轉變，對于鋼鐵行業來說，能更好的結合行業實際情況進行減碳，加快產業結構調整，讓去產能由政策主導逐步轉向市場主導。

　　加快鋼鐵行業結構轉型

　　能耗“雙控”與碳排放“雙控”的概念是存在一定差異的。葛昕表示，能耗“雙控”控制的是能源消費總量和強度，這就容易造成鋼廠在碳排放總量到達上限時，出現“運動式”減產和“一刀切”的情況。而碳排放“雙控”控制的是碳排放總量和強度，這將有利于鋼鐵行業更合理、更有序的推進“雙碳”工作。

　　葛昕表示，目前國內的能源結構造成了高碳排放的特性，而鋼鐵行業又是高能耗產業;在能耗“雙控”的要求下，鋼廠如果想要降碳減排，就只能在冶煉過程中盡量減少能源的使用，而這又將造成溫度不達標無法生產的情況。這就促使一些鋼廠進行改造，使用氫能、太陽能等清潔能源。

　　目前，國內多數鋼廠已經完成超低排放改造，能耗指標已經處于全球領先級，再進行超低排放改造顯然是不合適的。鋼廠只能轉換流程賽道，從提升冶煉技術和調整能源結構等方面入手。葛昕表示，今年很多鋼廠將10多年的高爐推倒重建，就是因為原有的爐子已經達不到能耗標準，也不能生產出高新產品。而這種產能置換的情況，未來還會越來越多，有利于鋼鐵行業綠色低碳高質量發展。